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미니 쿠퍼 로드스터 연료 필터 교체 DIY 1화 (트림탈거) 미니쿠퍼의 연료필터 교환 주기가 정확히 명시된 것은 없으나,누구에게 묻느냐에 따라 주기가 다릅니다.4만km에서 많게는 8만km까지 추천을 해주곤하죠.연료라인이 깨끗하지 못할 경우, 이로 인한 연료펌프 중 고압펌프에 문제가 생길 수 있으며 미니쿠퍼의 고압펌프 가격은 상당히 비싼 가격대를 형성하고 있으니..이를 미리 방지하고자 예방정비 차원에서 필터를 갈아주었습니다. (현재 키로수 3.6만km) R56, R57 즉 해치백 기반의 모델들은 뒷좌석 아래부분을 탈거하면 바로 연료필터 하우징에 접근할 수 있지만,R58, R59의 경우 앞좌석 뒤에 위치한 거의 대부분의 플라스틱 트림들을 제거해야만 필터하우징에 접근할 수 있습니다.내용이 제법 많기 때문에 2부로 나눠서 올리도록 할테니 작업하실 분들은 잘 따라오세요!!.. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 북미형 휠 가니쉬 장착 DIY 북미에 출고되었던 2세대 미니쿠퍼들 중 국내 출시된 모델들과 다른점이 있습니다(물론 옵션에 따라 차이점이 많겠지만..)그 중 외관 차이점 중 하나인 휠 가니쉬휠 주변으로 둘러싸여진 플라스틱 가니쉬에 노란 반사등이 들어가있죠?(구글 이미지에서 퍼왔습니다 ^^) 노란 포인트는 차폭등으로써 미국에서는 모든 차량에 필수로 들어가야하는 듯 합니다국내 또는 유럽에서는 이러한 규제가 없기 때문에 저 부분은 삭제되어 수입되고 있는 상황입니다사람이란 동물이.. 남의 것이 항상 커보인다고 허전한 국내 가니쉬에 저런 포인트를 넣어주고 싶단 욕구가 마음속을 떠나지 않고 있던 무렵광택작업을 끝내고 난 제 차량을 보니 가니쉬에 있는 스크레치가 더욱 돋아보이더군요(전 차주에 의한 접촉사고였던 것으로 추정합니다..) 오랫동안 구글링.. 더보기
미니 쿠퍼 튠칩 JB+ 순정대비 성능 비교 으하하하JB+ 설치 후 약 500키로 넘게 주행을 함으로써 드디어 적응기가 끝났습니다!!튠칩 관련 정보나 예상 효과에 대해서 아직 못보신 분들은 아래 링크에서 확인해보세요2017/09/25 - [Automobile/MINI R59S] - 미니 쿠퍼 로드스터 출력 상승 프로젝트 #1 (부제: 가성비를 따지다)2017/09/26 - [Automobile/MINI R59S] - 미니 쿠퍼 로드스터 성능 모니터 (데이터 로깅) 출력이 얼마나 향상되었는지는... 다이노를 돌려보는게 좋지만, 그럴 여건이 안되기에OBD를 통해 출력을 좌우하는 수치를 살펴봤습니다비교를 해보기 전 개봉 및 설치부터 볼까요? 미국서 넘어왔지만.. 내부 패키징은 볼 품 없습니다 ㅎㅎ레무스 같은 경우 박스에 담겨 고급스럽게 오던데 말이죠 장.. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 번호판등 & 도어등 led로 교체 요즘은 차량의 등화관련 규제가 많이 풀려 번호판 등은 led로 바꿔도 문제가 되지 않는다합니다그리고 최근 차량은 순정 번호판 등이 led로 되어 있기도 하구요하지만!! 우리의 미니는 아직 누리팅팅한 색으로 번호판을 비추고 있기에! 오늘은 led로 바꿔볼까 합니다 미니 쿠퍼의 경우 실내등 교체할 땐 캔슬러가 필요 없지만, 외부에 있는 조명에는 캔슬러가 꼭 필요합니다왜냐면, 외부등이 나갈 경우 차에서 경고등을 띄우기 때문에, 그냥 led로 교체하면 경고등이 뜨곤 하죠 번호판등 교체 방법은 정말 쉽습니다제꺼 설치하고 지인분껏도 교체해줬는데, 5분도 안걸리더군요 ^^ 번호판 윗쪽을 보면 아래 처럼 전구를 보호하고 있는 플라스틱 커버가 보일꺼에요 그 커버를 잘 보면 한쪽에 일자 드라이버를 쑤셔넣을 수 있는 홈이 .. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 토크암 (로어 엔진 마운트 부싱) 미미 튜닝 DIY 2화 오늘도 어김없이 몰테일서 박스가 하나 왔습니다두근두근제대로 왔을까... 혹시나 오배송이면 골치아파지기에 걱정하는 마음으로 박스를 뜯어봤는데 다행히 주문한대로 왔습니다~이번에 주문한건 NMEngineer社의 로어 엔진 마운트 부싱!!NM은 미국서 미니 전문 튜너입니다그리고 엔진마운트 부싱은 미니 해외 포럼에서 가장 기본적으로 해야 할 튜닝, mod 중 하나로 언급되는 필수품 중 하나라 할 수 있죠 (자세한 내용은 아래 링크에 적어뒀어요 ↓↓↓(2017/11/07 - [Automobile/MINI R59S] - 미니 쿠퍼 로드스터 토크암 (로어 엔진 마운트 부싱) 미미 튜닝 DIY 1화) 지금 사용하고 있는 부스트 어댑터도 NM에서 썻던 제품이었죠?그때와 같이 군더더기 없는 패키징! 대부분의 미국 제품들은 .. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 점화플러그 교체 DIY 오랫만에 미니 로드스터의 본넷을 열어봤습니다오일 교환하고 교체하려 했던 점화플러그를 드디어!! 교체하기로 했기 때문이죠 현재 누적 주행거리는 약 35000키로로 아직 플러그를 교체해주긴 조금 이른 감이 있지만, 예방 정비이기에!그리고 최근 오일을 교체해줬기 때문에 플러그를 교환하기로 결정했습니다 플러그는 이전 직구를 통해 정말 저렴하게 가져왔구요,2.5세대와 2세대의 순정 점화플러그 또한 제조사와 플러그 규격이 다르니 참고하세요2.5세대는 프린스 엔진이 아니기 때문에 Beru사의 플러그를 사용하고 있습니다 이전에도 몇번 점화 플러그 탈거법에 대해 포스트를 올려뒀으니, 이번에는 간단히 설명하고 넘어가겠습니다 엔진의 방음 커버를 탈거한 후아래 사진처럼 점화코일의 커버를 올리면 배선 뭉치가 탈거됩니다 그리고 .. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 토크암 (로어 엔진 마운트 부싱) 미미 튜닝 DIY 1화 찬조국의 미니 오너들 사이 가성비 좋고 꼭 해야한다고 추천하는 Modification, 튜닝으로 가장 많이 언급되는 TAI (Torque Arm Insert) 부싱.왜 순정부품에 추가적으로 부싱을 넣어야하는지 적어보겠습니다 차량의 엔진은 주행중에도 제법 진동이 생기고, 4기통의 엔진일 경우 조금 더 진동이 있다고 합니다. 엔진은 차량의 프레임에 엔진마운트를 통해 고정이 되어 있고, 이를 통해 진동과 소음을 흡수하고 있죠. 운전자가 시트에 앉아 핸들을 잡고 있을 경우 엔진마운트가 운전자와 엔진 사이의 충격흡수재 역할을 하고 있는것이죠. 토크암은 엔진마운트과 같은 역할을 하는 부품 중 하나입니다. 그리고 미니쿠퍼와 같이 가로로 배치된 엔진의 회전으로 생기는 자연적인 스트레스를 줄이기 위해 토크암이 설치되어 .. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 풍절음 잡기 (도어 스트립 장착) 미니의 모델 중 로드스터가 아마 가장 많은 소음을 갖고 있지 않을까 하는 생각이 듭니다이전에 소유했던 미니 해치백 (r56)과 미니 컨트리맨 (r60)도 실내 잡소리는 비슷하게 들리지만,로드스터는... 바람소리가 제법 많이 유입되어 들어옵니다 지붕 대신에 소프트탑이 설치되어 있고소프트탑이 시작되는 (차량 뒷좌석 위치) 부분은 차량 외부의 고무 몰딩으로 살포시 덮혀있는 구조이기에해치백처럼 밀폐는 되지 않는것 같습니다 그렇다보니 주행을 하다보면 (특히 고속도로)운전석 기준 왼쪽에서 바람이 내부로 들어오는 소리가 약간 들리고, 어디 창문이 열린것인가 싶어 둘러보곤 했습니다조수석 또한 같은 상황이구요 이런 풍절음을 그려러니..하고 타고 있던 중!미니 로드스터와 컨버터블 동호회인 미니웍스에서 좋은 정보를 얻었습니.. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 블랙베젤 DIY 1화 전부터 항상 계획해왔던 블랙베젤을 드디어 시도했습니다왜 블랙베젤이 빠져있었는지 이해가 되진 않지만.. 아마도 50주년 기념 모델로 나온 캠든이나 햄튼이 들어가는 순정 블랙베젤 헤드라이트 때문이 아닐까요? 그리고 한동안 미니코리아에서 레트로핏을 통해 할로겐램프를 사용하던 모델에 블랙베젤과 제논(HID)가 들어간 헤드라이트를 장착해주기도 했었죠하지만 순정 헤드라이트의 경우 사악한 가격때문에 아쉽고.. 멀쩡한 헤드라이트를 두고 블랙베젤 때문에 해외에서 직구할 수도 없는 상황이었죠그렇다보니 시도하게 된 블랙베젤 DIY!! 처음해보는 작업이라 인터넷에서 정말 많이 찾아봤습니다 ㅎㅎ 작업에 필요한 것들을 주문하고 동호회에 올리곤 했는데, 시간이 오래 걸리니 주의해라는 충고가 있었습니다실제로 직접 해보니 넉넉하게 6.. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 엔진오일 자가교환 로드스터를 업어 오고 3000km정도 주행한 것 같습니다대구 서비스센터 방문했을 때 정비 이력을 확인해보니 16년 4월 중순, 약 3만키로를 앞두고 센터에서 교환을 하였더군요그러니 최근 교환 후 18개월, 5천키로정도 지난 상태입니다bmw 순정 오일은 롱라이프라 하여 교환주기가 2만키로라 하지만... 그걸 다 믿고 2만키로마다 교환을 하기엔 너무 주기가 긴 듯합니다그리고 소모품 무상 보증이 끝났기에, 자가 정비를 하기로 맘먹었기에 직접 엔진오일을 교환해보기로 했습니다 준비물 먼저 볼까요?순정오일을 대체할 모빌원 뉴라이프 0W40, BMW 순정 엔진오일 필터, 플러싱용도로 사용할 토탈쿼츠 4L, 오일펌프, 폐유를 보관할 말통(사진엔 안나와 있지만, 필터를 교환하기 위한 27mm 복스알, 라쳇, 냉각수통 탈.. 더보기
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