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리뷰

미니 쿠퍼 후방카메라 설치 2화 1화에 이어서 적어보도록 하겠습니다.1화에서 4P릴레이의 역할과 올아이엘 모듈에 대해 적어봤으니 못 보신 분들은 확인해 보세요.2018/04/29 - [Automobile/MINI R59S] - 미니 쿠퍼 후방카메라 설치 1화 (부제 : 실패) 1화에서 사용했던 올아이엘 모듈과 스마트폰을 대체할 5인치 모니터입니다.그리고 기존에 사용했던 후방카메라의 화각이 만족스럽지 않아 같이 구매한 적외선 후방카메라 구성입니다. 후방카메라부터 설치해봐야겠죠?후방카메라는 트렁크 가니쉬에 설치할 계획이기에 가니쉬 먼저 탈거하도록 하겠습니다.가니쉬를 탈거하기 위해선 아래 사진에 위치한 별나사 4개를 분리해야하며 사이즈는 T15였던것으로 기억합니다. 카메라를 설치하기 위해선 드릴로 가니쉬에 구멍을 뚫어야하며, 가니쉬 내부에 .. 더보기
미니 쿠퍼 브로딧 거치대 사용기 미니에 기존 사용하던 쿠다거치대도 시인성이 좋고 재질이 순정틱하여 좋지만,곧 설치할 후방카메라 모니터 거치를 위해 쿠다거치대를 사용할 계획이기에 네비 전용 스마트폰의 새로운 거치대가 필요했습니다. 송풍구에 꼽는 거치대의 경우 미니의 송풍구 모양이 동그랗기 때문에 사용할 수 없고, 다른 거치대를 알아보던 중전에 사용했던 브로딧 거치대가 생각났죠.아랫글은 보면 이전 아우디 A4에서 사용했던 거치대인데,2016/08/05 - [Automobile/DIY] - 브로딧 거치대와 네오디뮴 자석을 활용한 지패드 거치 방법순정 트림 사이로 거치대를 넣어 고정시키는 방법으로 제법 순정틱하게 나온 제품입니다. 단점이라면, 거치대만 제공되고 폰을 거치하기 위한 마운트가 따로 필요합니다.하지만 전부터 폰 전용 마운트를 쓰기보.. 더보기
미니쿠퍼 아크라포빅 머플러 팁 장착 미니쿠퍼S 모델은 스포티하게 듀얼 머플러가 뒷범퍼 중앙에 위치하고 있습니다.현대자동차에서도 이것이 맘에 들었는지 벨로스터에도 비슷한 머플러팁을 주었죠. 순정으로 나온 머플러팁도 충분히 좋아 보이지만...최근에 진행한 배기작업 이후 순정팁은 무언가 부족해보이더군요.배기는 미리 건드렸기 때문에 머플러팁만 변경해도 충분한 상황이기에, 머플러팁 교체를 알아보고 있었습니다.그리고 많은 미니 오너들이 장착하는 JCW 머플러팁이 있었죠.하지만 가격이!! 제법 사악하더군요.중국에서 넘어오는 가격도 20만원대, 중국에서 넘어온 것을 국내에서 판매하는 곳에서도 20만원 초중반대로 형성...하지만 카본 텍스쳐 위로 보이는 JCW 뱃지는 너무 눈에 들어오지 않는 듯한 느낌이 들었습니다. (실물로 봤으면 또 모르겠죠?) 머플러.. 더보기
미니쿠퍼 가죽 카시트 설치 DIY (구매처 링크 첨부했습니다!) 대부분의 독일산 수입차량과 고급 국산차량들의 실내를 보면 칙칙한 검은색의 가죽과 대쉬보드 트림들을 찾아보기 힘듭니다.고급차량의 경우 값비싼 나파가죽을 두르면서 특유의 밝은 색상을 넣어 포인트를 주기도 하고, 스포츠카라면 붉은 계열의 가죽 또는 트림 색상으로 스포티함을 더해주고 있죠.미니쿠퍼의 경우, BMW 산하에 있는 브랜드지만 실내의 색상은 외장 색상에 비해 아주 평범한 수준을 갖고 있습니다.물론 에디션 모델들은 포인트가 들어간 가죽시트와 트림을 사용하고 있지만, 과감하게 베이지 시트와 트림을 사용한 롤스로이스 콜라브레이션 모델인 굿우드를 제외하고는 소심하게 포인트를 준 내장제를 갖고 있습니다. 미니 로드스터와 컨버의 경우, 소프트탑을 오픈하고 다닐 때 (뚜따 시)실내가 외부에 노출되기 때문에 적당한 .. 더보기
AEM cold intake 미니쿠퍼 로드스터 흡기 시스템 직구하다 ep.4 (설치기) 미국에서 구매 후 통관까지 무사히 넘어와 집으로 배송된 흡기 킷,큼직한 박스를 뜯어보니 의외로 허술하게 포장되어 있었지만, 넉넉한 완충재로 손상없이 도착한 듯 합니다.구성품으로는, 본넷에 연결되는 덕트, 흡기필터 박스, 연결파이프 2개, 필터 등등 빠진것 없이 잘 왔습니다. 설치를 하기 위해서는,흡기 파이프를 들어내고 순정 흡기필터 박스를 탈거해야합니다.제 차량의 경우 전에 설치해두었던 오일캐치캔이 흡기 파이프를 가리고 있기 때문에, 이것부터 탈거했습니다.엔진에서 나오는 유증기를 한번 걸러주기 위해 설치한 오일캐치캔.. 주행거리가 많지 않기 때문에 축적된 오일은 없지만매번 탈거할때마다 묻어나오는 오일들을 보면 설치 잘했구나 싶습니다. 이번에 설치할 Cold air intake kit은 AEM사에서 자세한.. 더보기
AEM cold intake 미니쿠퍼 로드스터 흡기 시스템 직구하다 ep.3 이번 포스팅으로 AEM 흡기필터 직구편이 마무리 지어질 듯 합니다.저번 편에서는 “한국으로 배송중” 상태에서 세관에 보낼 협정세율 적용 신청서를 몰테일 측으로 보내는 것까지 했었습니다.몰테일을 통해 미국에서 직구를 할 경우, 특히 배대지를 델라웨어나 뉴져지로 보낼 경우 KE8250 항공편을 통해 한국 인천으로 들여오고 있는 것 같습니다.(매주 한번씩 운행을 하는 듯 하며 인천에 오천 6시30분쯤 도착하네요)위 항공편에 대한 실시간 위치 및 현황은 아래 링크에서 확인 가능합니다.https://ko.flightaware.com/live/flight/KAL8250 화물항공기가 인천에 도착 후 세관에 하기신고를 접수하는데, 약 오전 7시 50분쯤 진행되며수입신고는 오전 11시쯤부터 진행됩니다. 수입신고 단계에 .. 더보기
AEM cold intake 미니쿠퍼 로드스터 흡기 시스템 직구하다 ep.2 저번 포스팅에서 이번에 직구로 구매한 AEM cold air intake에 대해 간단히 설명했었습니다. 이번에는 직구 과정을 한번 적어볼까 합니다.이번 직구는 평상시 제가 해오던 직구와는 조금 다른점이 있는데, 물건의 가격이 목록통관 무관세 범위인 미화 200달러가 넘기 때문에 관세와 부가세를 내야합니다.관세의 경우 물건의 종류마다 다르지만 자동차 부품이나 악세서리는 과세가격의 8%로 측정되어 있습니다. 그리고 부가세의 경우 과세가격과 관세를 합친 금액의 10%입니다. 그럼, 과세가격과 물품가격이 같은 것이 아닌가?네..아닙니다.과세가격은 (물품가격 + 구매국가 내 배송비 + 세금)*고시환율 + 무게별 과세운임 으로 구성되어 있습니다.즉, 배대지까지 보낼 때 소요된 비용 (물품가,배송비,세금)을 고시환율.. 더보기
AEM cold intake 미니쿠퍼 로드스터 흡기 시스템 직구하다 ep.1 2018년 첫 포스팅입니다. 하지만 오늘 포스팅은 제 짝꿍인 아몬드빙봉에게 혼날 각오하고 쓰는 포스팅인 것 같네요. 제 생일을 명목으로 값비싼 선물을 제 자신에게 주기로 했거든요. 제 올해 생일선물은 AEM Cold Air Intake (CAI), 흡기시스템입니다!! ​ 전에 포지 강화디버터 밸브 설명하면서 미니쿠퍼의 흡기 경로, 즉 외부의 공기가 엔진 안으로 들어가기까지의 경로를 설명했었죠? 이번에도 간단하게만 설명해보자면, 앞범퍼 안에 숨어있는 플라스틱 파이프를 통해 외부 공기가 흡기필터(에어필터)로 들어와 이물질이 걸러지며, 이 공기는 터보차져로 들어가서 압축, 가열이 되며 이를 식혀주기 위해 인터쿨러로 들어가게 됩니다. 식혀진 공기(흡기)는 쓰로틀바디를 통해 양이 조절되어 연소실 상단 흡기밸브를 .. 더보기
2017 티스토리 결산 초보 블로거로 활동한지 1년이 지났나봅니다. 고맙게도 티스토리에서 2017년에 썼던 글들을 자료화하여 결산을 할 수 있게 해줬군요. 특히 17년은 미니 로드스터를 가져오면서 미니 쿠퍼에 관련된 글들을 주로 많이 썼습니다. 이것 저것 DIY를 많이 해서 그런지 문의 주시는 분들도 많았구요. (문제는 이제 더 이상 DIY로 할 수 있는게 없을 것 같애요....) 앞으로 하고 싶은 작업들은 대부분 샵에서 진행해야하는 즉, 난이도가 높고 전문 장비가 필요한 작업들이다보니 이제는 주로 후기에 대해 적어볼까하네요 ^^ 그리고 제품, 맛집 리뷰를 좀 더 적극적으로 적어볼까 합니다. 그럼 결산 내용 한번 볼까요? ​ 로드스터를 가져온 시점인 7월부터 열심히 글을 적기 시작했군요. 그리고 정말 잡다한 자동차 용어들을 많.. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 포지 강화 디버터 밸브 설치 DIY 이전 포스팅서 포지社 강화 디버터 밸브 개봉기 적었었죠?2017/12/18 - [Automobile/MINI R59S] - 미니 쿠퍼 Forge Diverter Valve, 포지 디버터 밸브 (Recirculation valve) 개봉기아직 순정 디버터 밸브에 문제가 있진 않지만, 추후 고무 판막이 찢어질 수가 있어 미리 튜닝을 해봤습니다.그럼 DIY 방법 소개해드릴께요. 순정 디버터 밸브는 터보차져 아래쪽에 위치하고 있고, 이 곳에 접근하기 위해선 흡기 파이프, (인테이크 파이프)를 탈거해야합니다. 저는 이전에 오일캐치캔 작업을 해뒀기에 엔진에서 나오는 브리더(Breather)라인이 순정과 다르죠?브리더라인은 엔진내에서 발생된 유증기를 다시 흡기라인으로 보내주는 라인이며, 제 것은 빨간 실리콘 호스로 .. 더보기

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