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로드스터

미니 쿠퍼 로드스터 출력 상승 프로젝트 #1 (부제: 가성비를 따지다) 오랜만에 돌아왔습니다한동안 출장이 있어서 미니에 손은 못 대고 인터넷으로 리서치만 하고 있었군요 주로 해외포럼 (Northamericanmotoring.com)에서 출력 gain에 대한 방법들을 많이 찾아봤습니다.가장 효과적인 것은 아마도 ECU튜닝이겠죠?미니의 엔진을 전문적으로 하는 튜너들도 국내에 많이들 보이구요.그 중에서도 Manic은 해외에서도 많이 알려져있는 튜너이더군요. 하지만 저의 경우에는 ECU 튜닝을 통해 Stage 올리는 것이 확 내키지는 않았습니다.한번에 효과를 볼 수 있기에 중복투자를 막을 수 있고 그에 대한 체감도 크지만… 순정 ECU를 flushing을 통해 새로운 ECU를 올린다는 것 때문에 걱정이 되더군요.제가 원하는 튜닝은 추후 쉽게 순정으로 돌릴 수 있는 것들이거든요..그.. 더보기
미니쿠퍼 로드스터s 검아웃 올인원 주입 후 1000km 경과 후기 직분사 엔진을 갖고 있는 미니직분사 특성 상 카본이 많이 끼기 때문에, 쌓여있는 카본을 제거해보자 검아웃 올인원을 주입했었습니다주입 내용은 아래 링크에서 확인해보세유 ↓↓↓2017/08/13 - [Automobile/MINI R59S] - 미니쿠퍼 로드스터s 엔진첨가제 주입!! 검아웃 올인원 클리너 검아웃 주입 후 약 1000km가 다 되었습니다다음 주입까지는 4000km가 남았고 아직 첨가제의 성능이 다 발휘가 된 건 아닌듯 하지만강화마운트 장착하면서 토크렌치를 꺼낸 겸 연소실을 확인해봤습니다 ^^ 연소실 내부 확인법 관련해서 이전에 포스팅을 한 적이 있었죠? (2017/06/25 - [Automobile/MINI R59S] - 미니쿠퍼 로드스터s 연소실 점검) 위와 같은 방법으로 점화플러그 4개를 모.. 더보기
미니쿠퍼 로드스터s 강화마운트 장착 DIY (by 어반자카파님) 미니 오너라면 한번씩은 들어봤을 머쉬룸 현상!미니 특유의 딱딱한 서스펜션과 순정으로 나오는 런플랫 타이어의 조합으로 인해엔진룸 내부 서스펜션이 장착되어 있는 마운트 쪽에 많은 부담이 가해질 수 밖에 없는 사정입니다 이를 무시하고 방치한다면...마운트가 위로 튀어나오게 되는 머쉬룸 현상이 생기게 되고심할 경우 뜯겨버리는 일까지 생긴다하더군요이런 무시무시한 일을 방지하기 위해 마운트 위에 두꺼운 철판을 덧대는 강화마운트 작업을 하곤 합니다 이전에는 몇몇 업체에서 비싼 값에 판매하는걸 봐왔는데...정작 로드스터를 가져오고 나니 찾기가 어렵더군요그렇게 고민하던 중!아이러브미니 카페 어반자카파님께 요청을 드려 마운트를 제작하게 되었습니다아싸뵹~~~ 미코 정모 참석 후 집에 왔더니 문앞에 택배가 뙇설레는 마음으로 .. 더보기
미니쿠퍼 로드스터s 가니쉬 코팅 작업 (R-604 사용기) 국산 suv에서 많이 찾아볼 수 있는 외부 플라스틱 트림, 또는 가니쉬보통은 휠 하우스 주변부터 시작해서 사이드스커트 쪽에 위치해 있으면서 도장면에 생길 스크레치를 이 가니쉬로 대체하면서도색이나 판금 비용을 아껴주는 목적이 아닐까 싶습니다하지만!!왜 독일 수입차 중 유독 미니에만 가니쉬가 많이 보일까요? (JCW가 아닌 이상 대부분의 미니 쿠퍼 모델이 다 가지고 있죠?)종종 동호회에 올라오는 글을 보면 이 가니쉬에 왁스가 묻어 흰색 자국이 남는 경우도 있고햇빛을 많이 받아 변색이 되고, 오염된 물이 흘러 눈물자국이 남는 경우도 있습니다 아무리 도장면이 깨끗하더라도... 외관에 도장면 테두리에 붙어있는 가니쉬가 얼룩덜룩하다면 디테일링 받은 차량이 아닌것처럼 보이겠죠예전부터 플라스틱 가니쉬 코팅제를 써왔지만.. 더보기
미니쿠퍼 로드스터s 오일 캐치캔 설치 DIY 오일 캐치캔, 오일 캐치탱크, 오일 세퍼레이터 미니 입양해오기 전 공부할 때 유증기 관련 글을 많이 봐서.. 꼭 해야겠다 생각했던 diy 중 하나입니다 간단하게만 적어보자면... 연소실에서 연료와 공기가 압축되고 연소가 된 후 발생된 대부분의 가스는 배기라인을 통해 빠져나가게 됩니다하지만 간혹 연소실 내부에 약간의 가스가 남아있을 수 있게 되고, 이 가스를 블로우백 가스라 칭합니다이 가스가 엔진 내부에 있을 경우 압력이 운용압력보다 높아지게 되니 PCV (Pressure control valve?)를 통해 엔진에서 제거해주고 있습니다 기존엔 방출되는 블로우백 가스를 대기로 내보냈지만 환경 오염 문제로 인해...흡기 라인을 통해 다시 엔진으로 보내 연소를 시켜주게 됩니다이렇게 되면 환경오염이 없어서 좋지만.. 더보기
미니쿠퍼 로드스터s 잡소리와의 전쟁 2화 하...생각만 하면 한숨만 나오는 내용들입니다이유인 즉슨, 잡. 소. 리!!! 잡소리와의 전쟁 1화에서는 잡소리 근원지라 의심되었던 A필러와 앞유리 주변 플라스틱 트림을 탈거하여 흡음테이프를 발라줬는데요...못보신 분들은 아래 링크 확인해보세요2017/08/14 - [Automobile/MINI R59S] - 미니 로드스터 잡소리와의 전쟁 1화 트림들 재조립 후 주행해보니 큰 소득은 없었습니다하지만 방지턱 지날 때 나는 특유의 찌그덕 소리는 100중에 15~20정도는 잡힌것 같더군요그렇지만 아직도 찌리리리 같은 플라스틱 떨리는 소리는 잡지 못했습니다 그래서 오늘은 2차 의심 근원지인 상단 스위치 모듈을 뜯어보도록 하겠습니다차량에서 스위치 모듈을 탈거하는 방법은 간단합니다뒷부분을 잡고 앞유리쪽으로 내리면서.. 더보기
미니쿠퍼 로드스터s 잡소리와의 전쟁 1화 정말 오랫만에 로드스터와 장거리 여행을 다녀왔습니다서울-부산급은 아니지만.. 왕복 350km 정도되는 구미-해운대 왕복 여행이었죠로드스터 옆좌석에는 저희집 VIP 마누님을 모시고 있던지라 편안하게 모시려 노력했습니다 (여행 전 미리 "미니는 제법 딱딱하고 소프트탑이라 소음도 제법 있어..."라고 인지시켜뒀구요)참고로 저는 로드스터를 운전할 때는 왠만하면 노래를 듣지 않습니다순정이라 조용하긴 하지만 간혹 들리는 팝콘 소리도 듣고싶고 최대한 차를 즐기려 하는편이죠 그렇지만!!!차량을 인수해올때부터 미세하게 잡소리가 들려왔지만 많이 거슬리진 않아 무시하곤 했었는데...고속도로 주행을 몇시간 정도 하니 소리가 정말 커졌습니다예상되는 소리의 근원지는 앞유리 윗쪽 조명과 스위치 모듈 부근...얇은 플라스틱 판이 아.. 더보기
미니쿠퍼 로드스터s 엔진첨가제 주입!! 검아웃 올인원 클리너 오늘은 엔진 첨가제에 대해 적어볼까 합니다2세대 미니쿠퍼의 엔진은 직분사 엔진이라 합니다직분사 엔진 많이 들어보셨죠? 현대 기아에서 사용하는 엔진과 비슷한 구조로서, 연료를 연소실 내부로 바로 주입하여 연소과정을 진행하는 타입입니다 우리가 흔히 들어왔던 이야기로는..직분사 엔진은 열이 많다, 효율이 좋다, 카본이 많이 생긴다 등등그 중에서도 카본 생성이 걱정되어 관리를 하기 위해 첨가제를 알아봤습니다 첨가제는 주로 연료통에 주입을 하게 되는데... 직분사 엔진이다 보니 첨가제가 엔진 내부 밸브 (특히 흡기 밸브 전단)에 닿지 않게되어 완벽한 효과를 보기 어렵다고 합니다그리고 대부분 첨가제의 화학물질들이 열을 이기지 못해 엔진에 도달하기 전 성능을 잃어버리는 경우가 많다합니다 그래서 제가 알아본 첨가제는!.. 더보기
미니쿠퍼 로드스터s 미등 LED로 교체 DIY 안녕하세요 로드스터에 작업할 것들이 아직 남아있지만... 말도 안되게 더운 날씨 때문에 보류중인데오전에 살짝 내린 비로 인해 그나마 선선해지기도 하고작업이 간단하기에 서둘러 주차장으로 내려가 미등을 교체하고 왔습니다 순정 미등은 안개등 모듈에서 안개등 위에 위치하고 있으며T10 규격에 5와트급 전구를 사용하여 누런색의 빛을 띄고 있습니다(아래 사진은 차량을 막 입양해왔을 때 사진이네요 ^^) 순정 미등을 사용하는데 문제가 되는건 아니지만야간 주행 시 헤드라이트가 들어올 경우 흰색의 헤드라이트와 노란색의 미등의 조합이 너무 이상한듯 하여LED로 교체하기로 했습니다 실내등을 LED로 교체할 경우 경고등이 들어오지 않기 때문에 캔슬러가 필요없지만차량 외부에 위치한 전구를 교체할 경우 캔슬러를 장착해야만 비주얼.. 더보기
미니쿠퍼 로드스터s 부스트 게이지 설치 diy 2화 1화에 이어서 게이지 설치 마무리를 지어보도록 하겠습니다 1화 못보신 분은 아래 링크 클릭!! 2017/08/02 - [Automobile/MINI R59S] - 미니 로드스터 부스트 게이지 설치 diy 1화 (부제: 계기판 친구 만들어주기)엔진격벽과 실내격벽 사이 와이퍼모터가 있는 곳에 게이지 센서를 설치하고 배선을 실내로 끌어넣는것까지 했었습니다오늘은 순정 센서에 어댑터를 설치해서 진공호스를 연결, 그리고 게이지 센서에 연결하는 방법을 적어보겠습니다 실내작업은 끝났으니 오늘은 본넷쪽만 작업하면 됩니다오른쪽 마운트에 빨간 실리콘 호스 보이나요?와이퍼 모터가 있던 공간에 게이지 센서를 설치하고 엔진룸으로 호스를 어떻게 뺄 지 고민하다가.... 아래 사진처럼 고무 몰딩 아래로 넣었습니다사진 상 보이는 화살.. 더보기

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