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AEM cold intake 미니쿠퍼 로드스터 흡기 시스템 직구하다 ep.4 (설치기) 미국에서 구매 후 통관까지 무사히 넘어와 집으로 배송된 흡기 킷,큼직한 박스를 뜯어보니 의외로 허술하게 포장되어 있었지만, 넉넉한 완충재로 손상없이 도착한 듯 합니다.구성품으로는, 본넷에 연결되는 덕트, 흡기필터 박스, 연결파이프 2개, 필터 등등 빠진것 없이 잘 왔습니다. 설치를 하기 위해서는,흡기 파이프를 들어내고 순정 흡기필터 박스를 탈거해야합니다.제 차량의 경우 전에 설치해두었던 오일캐치캔이 흡기 파이프를 가리고 있기 때문에, 이것부터 탈거했습니다.엔진에서 나오는 유증기를 한번 걸러주기 위해 설치한 오일캐치캔.. 주행거리가 많지 않기 때문에 축적된 오일은 없지만매번 탈거할때마다 묻어나오는 오일들을 보면 설치 잘했구나 싶습니다. 이번에 설치할 Cold air intake kit은 AEM사에서 자세한.. 더보기
AEM cold intake 미니쿠퍼 로드스터 흡기 시스템 직구하다 ep.3 이번 포스팅으로 AEM 흡기필터 직구편이 마무리 지어질 듯 합니다.저번 편에서는 “한국으로 배송중” 상태에서 세관에 보낼 협정세율 적용 신청서를 몰테일 측으로 보내는 것까지 했었습니다.몰테일을 통해 미국에서 직구를 할 경우, 특히 배대지를 델라웨어나 뉴져지로 보낼 경우 KE8250 항공편을 통해 한국 인천으로 들여오고 있는 것 같습니다.(매주 한번씩 운행을 하는 듯 하며 인천에 오천 6시30분쯤 도착하네요)위 항공편에 대한 실시간 위치 및 현황은 아래 링크에서 확인 가능합니다.https://ko.flightaware.com/live/flight/KAL8250 화물항공기가 인천에 도착 후 세관에 하기신고를 접수하는데, 약 오전 7시 50분쯤 진행되며수입신고는 오전 11시쯤부터 진행됩니다. 수입신고 단계에 .. 더보기
AEM cold intake 미니쿠퍼 로드스터 흡기 시스템 직구하다 ep.2 저번 포스팅에서 이번에 직구로 구매한 AEM cold air intake에 대해 간단히 설명했었습니다. 이번에는 직구 과정을 한번 적어볼까 합니다.이번 직구는 평상시 제가 해오던 직구와는 조금 다른점이 있는데, 물건의 가격이 목록통관 무관세 범위인 미화 200달러가 넘기 때문에 관세와 부가세를 내야합니다.관세의 경우 물건의 종류마다 다르지만 자동차 부품이나 악세서리는 과세가격의 8%로 측정되어 있습니다. 그리고 부가세의 경우 과세가격과 관세를 합친 금액의 10%입니다. 그럼, 과세가격과 물품가격이 같은 것이 아닌가?네..아닙니다.과세가격은 (물품가격 + 구매국가 내 배송비 + 세금)*고시환율 + 무게별 과세운임 으로 구성되어 있습니다.즉, 배대지까지 보낼 때 소요된 비용 (물품가,배송비,세금)을 고시환율.. 더보기
AEM cold intake 미니쿠퍼 로드스터 흡기 시스템 직구하다 ep.1 2018년 첫 포스팅입니다. 하지만 오늘 포스팅은 제 짝꿍인 아몬드빙봉에게 혼날 각오하고 쓰는 포스팅인 것 같네요. 제 생일을 명목으로 값비싼 선물을 제 자신에게 주기로 했거든요. 제 올해 생일선물은 AEM Cold Air Intake (CAI), 흡기시스템입니다!! ​ 전에 포지 강화디버터 밸브 설명하면서 미니쿠퍼의 흡기 경로, 즉 외부의 공기가 엔진 안으로 들어가기까지의 경로를 설명했었죠? 이번에도 간단하게만 설명해보자면, 앞범퍼 안에 숨어있는 플라스틱 파이프를 통해 외부 공기가 흡기필터(에어필터)로 들어와 이물질이 걸러지며, 이 공기는 터보차져로 들어가서 압축, 가열이 되며 이를 식혀주기 위해 인터쿨러로 들어가게 됩니다. 식혀진 공기(흡기)는 쓰로틀바디를 통해 양이 조절되어 연소실 상단 흡기밸브를 .. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 연료 필터 교체 DIY 2화 (필터 교체) 제법 난이도 높은 트림탈거를 끝내고, 필터하우징의 모습이 드러났습니다.혹시 트림 탈거 포스트를 못보신 분들은 아래 링크 클릭해서 우선 보시기 바랍니다 ^^2017/12/11 - [Automobile/MINI R59S] - 미니 쿠퍼 로드스터 연료 필터 교체 DIY 1화 (트림탈거) 필터 교체는 많이 어렵지 않지만, 휘발유 특성 상 가연성이며, 휘발성이 강하기 때문에 주의해서 작업해야합니다.그리고 차 내부에서 작업하다보니 휘발유를 흘리거나 손에 묻을 수 있으니 여분의 걸레와 용도에 맞는 장갑을 사용해야하니 주의하세요.이번에도 타임랩스 영상 먼저 보고 시작하겠습니다 ㅎㅎ 1부 마지막 사진부터 이어서 시작해보겠습니다.10mm 복스알을 사용해서 하우징 커버의 너트를 풀어줍니다. 너트를 다 푼 후, 일자드라이버를.. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 연료 필터 교체 DIY 1화 (트림탈거) 미니쿠퍼의 연료필터 교환 주기가 정확히 명시된 것은 없으나,누구에게 묻느냐에 따라 주기가 다릅니다.4만km에서 많게는 8만km까지 추천을 해주곤하죠.연료라인이 깨끗하지 못할 경우, 이로 인한 연료펌프 중 고압펌프에 문제가 생길 수 있으며 미니쿠퍼의 고압펌프 가격은 상당히 비싼 가격대를 형성하고 있으니..이를 미리 방지하고자 예방정비 차원에서 필터를 갈아주었습니다. (현재 키로수 3.6만km) R56, R57 즉 해치백 기반의 모델들은 뒷좌석 아래부분을 탈거하면 바로 연료필터 하우징에 접근할 수 있지만,R58, R59의 경우 앞좌석 뒤에 위치한 거의 대부분의 플라스틱 트림들을 제거해야만 필터하우징에 접근할 수 있습니다.내용이 제법 많기 때문에 2부로 나눠서 올리도록 할테니 작업하실 분들은 잘 따라오세요!!.. 더보기
미니 쿠퍼 로드스터 엔진오일 자가교환 로드스터를 업어 오고 3000km정도 주행한 것 같습니다대구 서비스센터 방문했을 때 정비 이력을 확인해보니 16년 4월 중순, 약 3만키로를 앞두고 센터에서 교환을 하였더군요그러니 최근 교환 후 18개월, 5천키로정도 지난 상태입니다bmw 순정 오일은 롱라이프라 하여 교환주기가 2만키로라 하지만... 그걸 다 믿고 2만키로마다 교환을 하기엔 너무 주기가 긴 듯합니다그리고 소모품 무상 보증이 끝났기에, 자가 정비를 하기로 맘먹었기에 직접 엔진오일을 교환해보기로 했습니다 준비물 먼저 볼까요?순정오일을 대체할 모빌원 뉴라이프 0W40, BMW 순정 엔진오일 필터, 플러싱용도로 사용할 토탈쿼츠 4L, 오일펌프, 폐유를 보관할 말통(사진엔 안나와 있지만, 필터를 교환하기 위한 27mm 복스알, 라쳇, 냉각수통 탈.. 더보기
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