교환 썸네일형 리스트형 미니 쿠퍼 로드스터 연료 필터 교체 DIY 2화 (필터 교체) 제법 난이도 높은 트림탈거를 끝내고, 필터하우징의 모습이 드러났습니다.혹시 트림 탈거 포스트를 못보신 분들은 아래 링크 클릭해서 우선 보시기 바랍니다 ^^2017/12/11 - [Automobile/MINI R59S] - 미니 쿠퍼 로드스터 연료 필터 교체 DIY 1화 (트림탈거) 필터 교체는 많이 어렵지 않지만, 휘발유 특성 상 가연성이며, 휘발성이 강하기 때문에 주의해서 작업해야합니다.그리고 차 내부에서 작업하다보니 휘발유를 흘리거나 손에 묻을 수 있으니 여분의 걸레와 용도에 맞는 장갑을 사용해야하니 주의하세요.이번에도 타임랩스 영상 먼저 보고 시작하겠습니다 ㅎㅎ 1부 마지막 사진부터 이어서 시작해보겠습니다.10mm 복스알을 사용해서 하우징 커버의 너트를 풀어줍니다. 너트를 다 푼 후, 일자드라이버를.. 더보기 미니 쿠퍼 로드스터 연료 필터 교체 DIY 1화 (트림탈거) 미니쿠퍼의 연료필터 교환 주기가 정확히 명시된 것은 없으나,누구에게 묻느냐에 따라 주기가 다릅니다.4만km에서 많게는 8만km까지 추천을 해주곤하죠.연료라인이 깨끗하지 못할 경우, 이로 인한 연료펌프 중 고압펌프에 문제가 생길 수 있으며 미니쿠퍼의 고압펌프 가격은 상당히 비싼 가격대를 형성하고 있으니..이를 미리 방지하고자 예방정비 차원에서 필터를 갈아주었습니다. (현재 키로수 3.6만km) R56, R57 즉 해치백 기반의 모델들은 뒷좌석 아래부분을 탈거하면 바로 연료필터 하우징에 접근할 수 있지만,R58, R59의 경우 앞좌석 뒤에 위치한 거의 대부분의 플라스틱 트림들을 제거해야만 필터하우징에 접근할 수 있습니다.내용이 제법 많기 때문에 2부로 나눠서 올리도록 할테니 작업하실 분들은 잘 따라오세요!!.. 더보기 미니 쿠퍼 로드스터 북미형 휠 가니쉬 장착 DIY 북미에 출고되었던 2세대 미니쿠퍼들 중 국내 출시된 모델들과 다른점이 있습니다(물론 옵션에 따라 차이점이 많겠지만..)그 중 외관 차이점 중 하나인 휠 가니쉬휠 주변으로 둘러싸여진 플라스틱 가니쉬에 노란 반사등이 들어가있죠?(구글 이미지에서 퍼왔습니다 ^^) 노란 포인트는 차폭등으로써 미국에서는 모든 차량에 필수로 들어가야하는 듯 합니다국내 또는 유럽에서는 이러한 규제가 없기 때문에 저 부분은 삭제되어 수입되고 있는 상황입니다사람이란 동물이.. 남의 것이 항상 커보인다고 허전한 국내 가니쉬에 저런 포인트를 넣어주고 싶단 욕구가 마음속을 떠나지 않고 있던 무렵광택작업을 끝내고 난 제 차량을 보니 가니쉬에 있는 스크레치가 더욱 돋아보이더군요(전 차주에 의한 접촉사고였던 것으로 추정합니다..) 오랫동안 구글링.. 더보기 이전 1 다음
