미니쿠퍼 로드스터s 부스트 게이지 설치 diy 2화

1화에 이어서 게이지 설치 마무리를 지어보도록 하겠습니다

1화 못보신 분은 아래 링크 클릭!!  

2017/08/02 - [Automobile/MINI R59S] - 미니 로드스터 부스트 게이지 설치 diy 1화 (부제: 계기판 친구 만들어주기)

엔진격벽과 실내격벽 사이 와이퍼모터가 있는 곳에 게이지 센서를 설치하고 배선을 실내로 끌어넣는것까지 했었습니다

오늘은 순정 센서에 어댑터를 설치해서 진공호스를 연결, 그리고 게이지 센서에 연결하는 방법을 적어보겠습니다

실내작업은 끝났으니 오늘은 본넷쪽만 작업하면 됩니다

오른쪽 마운트에 빨간 실리콘 호스 보이나요?

와이퍼 모터가 있던 공간에 게이지 센서를 설치하고 엔진룸으로 호스를 어떻게 뺄 지 고민하다가....

아래 사진처럼 고무 몰딩 아래로 넣었습니다

사진 상 보이는 화살표 부분에 드릴로 뚤어보려고 드릴 들고 주차장에서 시도하다가

마운트쪽 고무가 씰룩씰룩 움직이는게 보이더군요

고무 높이도 호스 외경정도 되는것 같아 쑥 하고 넣어봤더니

쉽게 호스를 빼낼 수 있었습니다 ^^

호스까지 뺏으니 어댑터를 설치해보겠습니다

순정 부스트 센서는 흡기 필터 아래에 위치하고 있어서 흡기필터 박스를 탈거해야합니다

우선 아래 사진상 보이는 호스클램프를 일자 드라이버로 돌려서 살짝 풀어줍니다

호스 클램프가 느슨해지면 필터 반대쪽으로 제껴두고

흡기량 센서라 부르나요? MAF 센서를 탈거합니다

흡기필터 박스는 총 4군데로 고정이 되어 있는데

그중 하나는 T25의 별나사로 고정되어 있습니다

아래 사진 상 왼쪽 하단에 보이는 별나사입니다

한개의 별나사를 풀어주고 박스를 살짝 위로 들어올리면

아래 사진처럼 보이는 고무핀이 쉽게 들어올려집니다

왼쪽에 한개, 오른쪽에 두개의 고무핀이 있으니 참고하세요

흡기필터 아래쪽에 숨어있는 순정 부스트 센서!!

보이시나요? (빨간화살표)

저 센서를 탈거해서 그 사이에 어댑터를 설치할 계획입니다

1화에서 보여드렸던 NMEngineering社의 부스트 어댑터에

1/8" NPT - 6mm 니플을 연결해뒀습니다

호스 클램프를 사용해서 단단히 고정해둔 어댑터!!

이제 설치만 하면 끝입니다

8mm 육각 소켓을 사용해서 순정 부스트센서를 탈거해준 후에

어댑터를 설치하고

아까 탈거했던 순정 8mm 육각 나사를 이용해 어댑터를 고정해줍니다

그리고 그 위에다가 동봉된 나사를 사용해 순정 부스트 센서를 연결해주면 끝!

비싼 값하는 어댑터라 그런지 순정처럼 딱 맞아 떨어집니다 ㅎㅎ

어댑터와 센서를 단단히 고정 후

다시 흡기필터 박스를 고정해주면 됩니다

조립은 분해의 역순인거 아시죠?

진공호스의 길이를 최소화하는것이 좋겠지만...

추후 흡기필터를 사제로 교체할 예정이어서 혹시나 싶어 여분을 놔뒀습니다

여분 호스는 게이지 센서가 위치하고 있는 격벽 사이로 밀어넣어야 하는데......

바보같이 와이퍼랑 다 조립을 해버려서....

하.....

 

이제 설치는 끝났으니 제대로 작동하는지 봐야겠죠?

엑셀을 밟지않는 아이들링 상태에서는 약한 음압을 나타내고 있습니다

S모드에 두고 달리거나 가속 페달을 깊숙히 밟을 경우

부스트압이 치고 올라오면서 순식같에 1바 이상으로 올라가더군요

하지만!!

어떻게 부스트압 피크, 1.5바까지 치는지 모르겠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

S모드 넣고 1바까지 올라갈때쯤 속도계는 벌써 120 정도로 올라가고 있고.. 물론 더 갈 순 있지만

고속도로가 아닌 시내에선 속도를 올리는 편이 아니라

부스트 피크치인 1.5바까지는 못가봤습니다....

기회가 된다면 풀악셀로 피크치 한번 찍어보고 싶군요

(재무부장관님께서 서킷 다녀오는걸 승인해주실런지.....)

이상으로 미니 로드스터 부스트 게이지 설치 diy를 끝내도록 하겠습니다~