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직분사

미니쿠퍼 로드스터s 검아웃 올인원 주입 후 1000km 경과 후기 직분사 엔진을 갖고 있는 미니직분사 특성 상 카본이 많이 끼기 때문에, 쌓여있는 카본을 제거해보자 검아웃 올인원을 주입했었습니다주입 내용은 아래 링크에서 확인해보세유 ↓↓↓2017/08/13 - [Automobile/MINI R59S] - 미니쿠퍼 로드스터s 엔진첨가제 주입!! 검아웃 올인원 클리너 검아웃 주입 후 약 1000km가 다 되었습니다다음 주입까지는 4000km가 남았고 아직 첨가제의 성능이 다 발휘가 된 건 아닌듯 하지만강화마운트 장착하면서 토크렌치를 꺼낸 겸 연소실을 확인해봤습니다 ^^ 연소실 내부 확인법 관련해서 이전에 포스팅을 한 적이 있었죠? (2017/06/25 - [Automobile/MINI R59S] - 미니쿠퍼 로드스터s 연소실 점검) 위와 같은 방법으로 점화플러그 4개를 모.. 더보기
미니쿠퍼 로드스터s 오일 캐치캔 설치 DIY 오일 캐치캔, 오일 캐치탱크, 오일 세퍼레이터 미니 입양해오기 전 공부할 때 유증기 관련 글을 많이 봐서.. 꼭 해야겠다 생각했던 diy 중 하나입니다 간단하게만 적어보자면... 연소실에서 연료와 공기가 압축되고 연소가 된 후 발생된 대부분의 가스는 배기라인을 통해 빠져나가게 됩니다하지만 간혹 연소실 내부에 약간의 가스가 남아있을 수 있게 되고, 이 가스를 블로우백 가스라 칭합니다이 가스가 엔진 내부에 있을 경우 압력이 운용압력보다 높아지게 되니 PCV (Pressure control valve?)를 통해 엔진에서 제거해주고 있습니다 기존엔 방출되는 블로우백 가스를 대기로 내보냈지만 환경 오염 문제로 인해...흡기 라인을 통해 다시 엔진으로 보내 연소를 시켜주게 됩니다이렇게 되면 환경오염이 없어서 좋지만.. 더보기

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