MINI 로드스터S를 입양하다!! 그리고 간단 코딩 후기

안녕하세요~

A4를 떠나보내고 허전한 마음을 QM6로 달래고 있었으나..

전부터 있었던 오픈카에 대한 갈망이 마음속에서 점점 커져 올라와...

재무부장관님 승인 하 MINI 로드스터를 입양해 왔습니다!!

정말 어렵게 구한 BRG

브리티쉬 레이싱 그린이죠?!!!!

비록 연식은 어느덧 5년차가 다되어가지만

아직 3만키로정도 밖에 달리지 않은 로드스터입니다

하지만 가져와보니 이것저것 손대야 할 것들이 계속 보입니다....

앞으로 작업 후기들을 올려볼테니 기대해 주세요!

오늘은..

간단히 코딩만 해봤습니다 ^^

코딩 전 OBD와 어플 간 통신이 제대로 되고 있는지, 그리고 차량 상태도 확인할 겸 진단을 돌려봤구요

OBD도 정상적으로 깜빡이면서 통신을 잘 해주고 있는것 같네요

아쉽게도 제가 사용하는 OBD는 BMW 정품이 아닌 범용 OBD이기에

5개의 카테고리 중 3개만 access가 가능합니다ㅠ

아래 사진에 보이는 CAS, KOMBI, FRM 이렇게만 가능하구요

CSM과 다른 하나는 통신이 안되더군요...

코딩 전 백업을 해주고!

코딩을 시작합니다!

BMWHAT 어플을 사용하고 있고, 번역이 되 있어 개인 오너들이 사용하기 쉬운것 같습니다

집에서 가족차로 사용하고 있는 마루타 "컨트리맨"에서는

코딩을 통해 사이드미러 락폴딩이 가능했기에

설레는 마음으로 로드스터에게도 작업을 해줬으나... 실패

CAS와 FRM 두군데에서 설정을 해줬지만...실패입니다ㅠㅠ

워낙 코딩 정보에 설명이 잘 나와있어 따로 적기가 애매하네요 ^^

실제로 어플을 통해 할 수 있는 코딩들은 많지만

할만하거나 필요한 코딩은 그렇게 많진 않은 것 같습니다

기껏해봐야 깜빡이 횟수, 락폴딩, 데이라이트 단계 등등

하지만!! 정품 OBD를 쓴다면 안전벨트 경고등과 워셔액 설정도 가능하다는 것!!

그리고 아쉽게도... 로드스터 특성 상 

컨트리맨에서 '아 좋다' 라고 느낄만 했던 코딩들이 로드스터에선 먹히지가 않는것 같습니다

예를 들면.. 키 잠금 버튼을 계속 누를 경우 창문이 다 올라가야하지만 제대로 작동이 안되는 것 같구요

컨트리맨은 오토 윈도우로 닫는것까지 오토로 됐던거 같은데... 로드스터는 내려가는것만 오토인것 같습니다...

어쨋든!!

앞으로 로드스터에 해야할 작업들이 많이 남아 있으니..

(그만큼 써야할 돈도, 써야한 포스팅도 많단 말이겠죠)

금방 다시 찾아오겠습니다!